要是要评比一个广州车展最火的展台，我可能会选——雷军。

是的，雷军就像是一个转移的流量，走到哪个展台，哪个展台就会被围得水泄欠亨。

车展的流量逻辑，也曾被雷军持久地改变了。

然则抛开流量身分，这届车展依旧有不少值得咱们眷注的国产新车。

咱们转头了最值得眷注的 10 款国产新车，望望哪个才是你心中这届车展的"流量之王"。

腾势 Z9

在 Z9GT 上市近两个月后，三厢轿车版的腾势 Z9 也在本届车展上阐扬开售，和 GT 版一样，新车教会价依然是 33.48-41.48 万元。

在外不雅上，Z9 愈加教训在意，莫得 GT 版块那么强的开通感，更恰住持用。

尺寸上，Z9 在尺寸上比较 Z9GT 要长了 40mm，达到了 5235mm。要比同价位的" 56E "都要大上不少，即便对比帕拉梅拉行政加长版，Z9 在声势上也绝不逊色。

和此前的 Z9GT 一样，全新的腾势 Z9 也相似提供了纯电和插混两个版块；同期，易三方、高阶智驾、AI 座舱等此前备受好评的设立也出目下了这款车上。

腾势 N9

混名"坪山揽胜"的全新大型 SUV 腾势 N9 行为今天腾势发布会上的彩蛋阐扬亮相。

腾势 N9 将和 Z9 家眷一样，同期提供纯电版和插混版两种能源。其中，纯电车型电机总功率 710kW，插混车型则将搭载 2.0T 发动机外加总功率 640kW 的电机，天然规格和此前的 Z9 近似，但功率更高。

同期，腾势 N9 也将利用易三方时期，可达成后轮双电机寂寥转向、圆规掉头、智能蟹行等功能。

比亚迪 夏

备受期待的比亚迪全新王朝网 MPV 夏也在广州车展阐扬发布，并初度公开了内饰。新车定位中大型旗舰 MPV，预售价为 30 万元，并计算于来岁一季度阐扬上市。

夏依旧不息了王朝家眷的经典元素，照旧咱们所练习的 Dragon face 前脸还有中国收尾灯，十分大气。

新车定位中大型 MPV，禁受了 2+2+3 的座椅布局，5 米 1 的车长和近 2 米的车宽确信在空间上也会有可以的阐扬。

另外皮设立上，二排寂寥航空座椅、后排文娱屏、雪柜还有小桌板等都一应俱全。

全球合计比亚迪夏有莫得契机成为 MPV 阛阓中的"秦"，一统 MPV 阛阓的宇宙呢？

仰望 U7

除了上述的三款"迪厂"新车，比亚迪高端品牌的仰望 U7 也在本次广州车展上开启了预售，新车除纯电版块外，还将会提供插混车型。

行为仰望品牌首款轿车居品，仰望 U7 首搭全数字底盘。收成于云辇 -Z 以及易四方时期的加捏，新车在驾控以及容许性方面都有着不少新窒碍。

能源方面，新车纯电版块最大功率 1300 马力，零百加快仅 2.9 秒，况且可以保证相接 77 次弹射无衰减。插混版块则配备 52.4kWh 大电板，玄虚续航可达 1000km。

iCAR V23

奇瑞 iCAR V23 在预热了小半年之后，终于公布了预售价：11 万 -15 万，提供两驱、四驱两种设立礼聘。

车展现场，奇瑞 iCAR V23 的东谈主气相配火爆，这收成于 iCAR V23 的造型很终点，悉数 iCAR V23 外不雅既充满经典元素又具备当代格调，比如熏黑前格栅和圆形前大灯组有致意了 212 吉普的经典造型的嗅觉，袒护式门把手以及车顶行李架有带有当代科技感。

行为一台纯电居品 iCAR V23 在车内也配备了一块内置高通骁龙 8155 芯片的 15.4 英寸 2.5K 中控屏，并保留有实体按键，同期这块屏幕也维持 3D HMI 界面清醒，兼容主流游戏机及 VR 成立，举座可玩性可以，比较稳健年青东谈主需求。

能源方面， iCAR V23 单电机的功率为 100kW，双电机的功率别离为 55kW + 100kW，字据电板包大小，两驱和双电机四驱版块对应 CLTC 续航里程别离为 401km、501km。

阿维塔 11 增程版

阿维塔在广州车展上补皆了他们全面"拥抱油箱"的临了一块拼图，推出了阿维塔 11 的增程版并启动了预售，价钱为 29.99 万 -42.99 万元。

新车在外不雅上不息了纯电版的假想，设立也和纯电车型看皆，只是是为了放入增程器和油箱作念了一些细节上的转换。

阿维塔 11 增程版也搭载了阿维塔看家的昆仑增程时期，行为后入场的玩家，这套时期的上风在于：馈电性能不衰减、馈电油耗低、可加 92 号油以及充电速率快等上风。

在投靠增程之后，阿维塔的销量有了较着的增幅，阿维塔 11 行为"成名作"，确信订单也不会差。

埃安 UT

埃安对标比亚迪海豚的紧凑级车埃安 UT 鹦鹉龙，也在广州车展上进行了亮相，并将于来岁 1 月开启预售。

埃安 UT 的尺寸相干于比亚迪海豚和祥瑞星愿这类同级车会大上一些，举座更接近大师 ID.3。

在能源设立上，埃安 UT 搭载了一颗 100kW 的单电机，比较法式版的海豚和星愿在性能上也会更强。

零跑 B10

零跑全新 B 系列首款新车 B10 也在车展上迎来了首秀，新车基于 LEAP3.5 架构 B 平台打造，用上了全新的假想说话，也将会和目下的 C 系列一样同期提供纯电和增程车型。

从目下的音信来看，全新的 B10 将搭载 8295 芯片及带激光雷达的高阶智驾系统，可达成高速及城区的 NOA 等功能。

另外值得一提的是，零跑此前还官宣，B10 将会禁受和 Stellantis 集团玛莎拉蒂团队合营调校的底盘，在驾驶体验上大概会有惊喜。

在价钱上，B10 或将在 C10 的基础上进一步下探至 10-15 万元这个区间，与比亚迪元 PLUS 等车型张开竞争。

极越 ROBO X

极越纯电超跑 ROBO X 阐扬亮相，新车造型相配炫酷，禁受超轻碳纤维材料打造，禁受了超跑常见的鹰翼门假想。

ROBO X 除了具备 1.9 秒的零百加快这种"基础设立"外，它以至还卷起了智能化。

ROBO X 搭载了 AI 智能座舱，驾驶员可通过 AI 界面 SIMO 达谚语音交互，提供及时赛车信息和政策淡薄；

此外新车还将维持纯视觉的智驾，你以至能开着智驾跑赛谈，这不是跟路特斯呼应上了。

而且更为重要的是，这可不是一台拿来当噱头的倡导车，是一台正经八百能起程的量产超跑，瞻望 2027 年量产托付。

新车也曾启动预订，意向金 49,999 元，诸君雇主们不谈判一下吗？

广汽传祺 S7

带着端到端无图智驾，传祺 S7 也首发亮相了广州车展。

行为大五座新能源 SUV，造型上，传祺 S7 是禁受了传祺第三代假想说话的首款车型，整车外不雅气场皆备；

侧面看起来，由于悬浮式的车顶假想和前车门的遮拦，侧面车身姿态和路虎揽胜也有几分相似，尤其是车尾也禁受了近似的环形尾灯神情。

智能化方面，传祺 S7 将搭载广汽自研的 L2++ 端到端无图智驾系统，无需舆图也能达成智能驾驶。

能源上，广汽传祺 S7 搭载广汽传祺第三代混动时期，领有越过 1000km 的玄虚续航里程，并具备智能四驱系统，新车瞻望将于 2025 年上半年阐扬上市。

尊界

行为本届车展最奥密，可能亦然流量最高的车型，尊界到底长啥样，有哪些黑科技，全球都很深嗜。

咱们也提前往品鉴了一下，然则碍于守密协定，咱们只可给全球口述一下：

END

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