行为又名资深的汽车行业从业者欧洲杯体育，我见证了无数车型的起起落落。

今天要和环球聊聊一款让我颇感诧异的联合中型SUV——东风标致5008。

这款车可以说是“后劲股”，但在阛阓上却遇到了“滑铁卢”。

它的遇到让我不禁赞颂：在竞争横暴的汽车阛阓，即即是优秀的居品也可能被埋没。

让咱们一都来望望这款车的故事。

01

外不雅贪图：低调中的优雅

东风标致5008的外不雅贪图源自于国外的标致4008，曾得到德国“红点”贪图大奖。

第一次见到这款车时，我就被它优雅的线条所诱导。

它莫得像某些SUV那样张扬夸张，反而在低调中线路出一点步调的优雅。

前脸的进气格栅贪图独具特质，侧面的腰线运动有劲，尾部则领受了时卑鄙行的鸠集式尾灯贪图。

全体看上去，既有SUV的硬朗，又不失轿车的优雅。

02

里面空间：广大感奋的步调赋闲

坐进5008的驾驶舱，你会发现这里的空间比瞎想中要广大得多。

行为又名身高1.8米的大个子，我坐在里面完全不合计忐忑。

更让东谈主惊喜的是，它的后排空间通常出色。

我也曾和几个一又友一都试过，放倒后排座椅后，尽然可以躺下4个东谈主！

这在同级别的SUV中然则迥殊的。

内饰贪图延续了法系车一贯的赋闲作风，用料和作念工也相配可以，触感紧密，质感上乘。

03

能源系统：不输豪华品牌的高技术

说到能源，5008可出头出头。

它全系搭载了爱信8AT变速箱，这然则连一些豪华品牌都在用的好东西。

我试驾过搭载1.6T发动机的版块，能源输出相配线性，超车时信心完全。

值得一提的是，它的NVH（杂音、振动与声振毛糙度）司法作念得相配出色，即即是高速行驶，车内也能保捏相对恬逸的环境。

04

智能设立：紧跟潮水

在智能化方面，5008也不落东谈主后。

它配备了包括自适合巡航、车谈保捏、自动停车等在内的多项驾驶支持功能。

天然可能不足某些国居品牌那么“智能”，但对于闲居使用来说照旧糜费了。

我尽头心爱它的全景天窗，阳光透进来的嗅觉，让扫数车内环境都变得亮堂开畅。

05

性价比：从“高冷”到“夷易近东谈主”

说到最诱导东谈主的方位，那就不得不提它的价钱了。

5008上市时订价不低，也曾的训诫价高达20.97万元。

但咫尺，你可能只需要8万出头就能把它开回家。

这个价钱，放在联合中型SUV里，几乎是白菜价啊！

我铭记旧年有个一又友参议我买车的事，他正本看中了某国居品牌的紧凑型SUV。

我带他去看了5008后，他就地就被圈粉了，终末花12万多就把顶配版的5008开回了家。

06

为什么销量不睬想？

看到这里，你可能会问：这样好的车，为什么销量这样惨淡呢？说真话，这个问题我也念念考了很久。我认为主要有以下几个原因：

品牌影响力不足。天然标致在欧洲是大品牌，但在中国阛阓的影响力如实不如日系和德系品牌。

阛阓定位不够明晰。5008的订价计谋多变，从高端到苍生化，可能让蹧跶者感到困惑。

营销实验力度不够。比拟其他品牌动辄上亿的告白投放，5008的曝光度如实偏低。

售后工作网罗可能存在短板。比拟其他主流联合品牌，标致的4S店数目和分别还有待提高。

07

用户委果案例

前几天，一位开了两年5008的老客户来店里调遣。

聊天时他说：“真挚傅，说真话，我买这车时还真有点发怵。

但咫尺用下来，是的确感奋。

尽头是空间，上周到家去自驾游，后备箱装得满满当当的，路上也少量不合计挤。

就是有技术在路上，遇到同款的车太少，嗅觉有点孤苦。”听到这里，我不禁莞尔。

08

横向对比

若是要和同级别的车型比较，我会拿它和大师途不雅L、丰田汉兰达作念个浮浅对比。

在空间方面，5008以致比汉兰达还要广大一些。

能源系统上，5008的1.6T+8AT组合在这个级别中也绝不逊色。

但在品牌知名度和保值率方面，5008如实还有不小的差距。

09

争议话题继续

对于5008，坊间有一种说法：这车是“公路王者”。

捏这种不雅点的东谈主认为，5008的底盘调校偏向感奋，更合乎资料驾驶。

但也有东谈主合计，SUV就应该有全地形的通过性。

对此，我的宗旨是：对于绝大无数家用车主来说，感奋性可能比越野性更弥留。

能有几次契机把车开到郊野去呢？

列位车友，选车如选伴，用车似亲信。

东风标致5008无疑是一款被阛阓低估的好车，但它是否合乎你，还需要你亲身去感受。

若是你正在选购一款中型SUV，不妨去4S店试驾一下5008，也许你会故不测的成绩。

我想问问环球：你认为影响一款车型销量的最要津要素是什么？

谅解在褒贬区里和我共享你的宗旨。

祝环球心想事成欧洲杯体育，肉体健康，不劳而获，坐享其功。