在最新一轮的电动汽车续航测试中，极氪007以出色的施展脱颖而出，尤其是在高速续航方面的收获令东谈主印象真切。测试中，极氪007在完周全程后，剩余电量达到了40%，对应剩余续航273公里，全程平均时速高达102公里/小时。表显平均电耗为19.2kWh/100km，而执行行驶里程为221.6公里。通过与官方公布的223公里数据进行对比，缱绻得出极氪007的高速续航达成率为59%，意味着在全高速条目下，极氪007能行驶约405.2公里。

在同场竞技的其他三款车型中，包括小鹏P7+、特斯拉Model 3和小米SU7，极氪007的续航达成率位列前茅，具体为59%，高于小鹏P7+的54%和特斯拉Model 3的56.7%，略低于小米SU7的60%。这一收获不仅让极氪007开脱了“电动纳智捷”的戏谑标签，更展示了其第二代金砖电板和电控系统的权贵上风。

极氪007选拔了全栈800V高压系统和75kWh的第二代金砖电板，即即是磷酸铁锂电板，也能扫尾最高5.5C的充电倍率，从10%充至80%仅需最快10.5分钟。车云一体AI BMS时间使得电量估算精度擢升了33%，续航精度优化了37%。在执行测试中，极氪007在120kW充电桩上测得最高充电功率为92.408kW，且在充电经由中大部分时候保管在88kW控制，30%至80%的充电时候仅为27分钟。在极氪自家的超等充电站，充电功率更是高达200-210kW，直至电量达到80%后缓缓裁减。

在能源性能方面，极氪007后驱智驾版搭载了310kW的永磁同步电机，最大扭矩达到440N·m，官方最高车速为210公里/小时。底盘选拔前双叉臂和后多连杆独处悬架，百公里加快官方收获为5.1秒，而执行测试中更是达到了4.85秒，成为这次测试中加快最快的车型之一。

除了能源强劲，极氪007在NVH（噪声、振动与声振鄙俚度）方面的施展也十分出色，在60公里/小时、80公里/小时、100公里/小时和120公里/小时的速率下，车内噪声均保握在63dB控制，为乘客提供了宁静的乘坐环境。

关于破钞者而言，极氪007的最低配版块——2025款后驱智驾版75kWh的性价比是眷注的要点。官方带领价为20.99万元，但购车时可享受多项权柄，包括毕生价值3.5万元的实足智能驾驶系统、部分外饰组合以及24期免息等优惠。置换购车还可享受新能源车最高1.5万元的补贴，使得最低配版块的落地价接近20万元。这一价钱固然高于小鹏P7+的最低配，但低于小米SU7的最低配，何况极氪007还配备了激光雷达。

极氪007的最低配版块在得志确立上险些与其他确立一致，智能座舱和后排座椅角度电动诊治等功能一应俱全。不外，与四驱版块比拟，后驱版块并未搭载吊挂软硬可调系统，但配备了前后横向剖判杆和路感优化液压衬套，确保了邃密的操控性能。续航方面，把柄测试恶果，平方使用实足弥散。值得提神的是，四驱长续航100kWh版块已在官方确立表中销亡，洗心革面的是四驱智驾版100kWh电板限时优惠1万元，带领价裁减至23.99万元。

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