跟着国内新能源车的快速发展以及国产汽车品性日益栽植，濒临雄伟的竞争压力也曾表象一时以致涨价的合伙B级车为了争夺市集份额客岁运行也加入了价钱战，像咱们耳闻则诵的帕萨特、凯好意思瑞、雅阁、天籁平均王人有4万不祥4万以上的概括优惠，底下就跟着老司机的先容来望望这几款B级车是否值得抄底。

上汽行家-帕萨特

指点价：18.19-24.33万

优惠：4.5万把握（贷款6万）

2024款帕萨特依然保执了千里稳大气的合座调性，前脸方面，沿用行家绚丽性的大尺寸进气格栅，而况还加入了镀铬饰条进行点缀，较好栽植了车头的精真金不怕火感。除此之外，造型尖锐的头灯组合以及机舱盖上方隆起的筋线，也让车头看起来比拟干练。

车身侧面，收货于修长的腰线打算，加上略显溜背的车顶以及嵌入在车窗周围的镀铬饰件，让车身侧面看起来比拟通顺。车尾方面，帕萨特将聚拢式尾灯组合利用其中，其造型较为精真金不怕火细巧，夜晚开启的气象下，除了有着较高的辨识度，其灯光质感值得笃定。此外，嵌入在灯组中间位置的帕萨特英文标记，直不雅标明身份的同期，也相应保险了其档次感。

参预帕萨特里面，依旧有着较强的眷属化气味。对称式的中控台造型，加上丰富的线条组合，让车内看起来档次感分明，另外中控深入屏汲取歪斜于驾驶者一侧的打算，平淡操作起来也较为浅易。在细节部分，帕萨特除了汲取软质材料包覆之外，还将栽植质感的遮挡板加以利用，摸起来手感较为细巧。与此同期，10.2英寸全液晶姿首盘和8英寸中控深入屏，也较好强调了座舱的实用性。车机系统部分，提供智能文娱系统以及CarPlay/CarLife/原厂原机互联、车联网、4G集中等功能，可以得志多量破费者对车机智能化的使用需求。

帕萨特在能源上搭载的1.4T 直列4缸 涡轮增压发动机，最大功率110 kW，峰值扭矩250 N.m，天然新车主打的是2.0T 直列4缸 涡轮增压发动机，低功率版车型最大功率137 kW，峰值扭矩320 N.m，高功率版车型最大功率162 kW，峰值扭矩350 N.m，合座能源行驶质感照旧蛮可以的。

老司机辣评：新帕萨特的音问还是在集中上传了，要是你依旧洽商的是燃油车，那么当今抄底帕萨特是比拟稳妥的，毕竟概括优惠部分地区也快到6万了，上汽行家在新能源方面其实上风要比日系合伙要好，而且之前也有插混车型，奈何其插混时刻相对缺陷，体感较差对销量也莫得太大用处，新款帕萨特不知谈是否会在能源有进一步的变化呢？咱们静瞻念其变。

广汽丰田-凯好意思瑞

厂家指点价：17.18-25.98万

优惠：2.0L（优惠4万） 2.5L混动刚上市

第九代凯好意思瑞最大的变化无疑是前脸，分层式打算以及X造型连续了丰田最新的理念，同期还提供双外不雅，主要区别在于格栅处可选蜂窝网格打算或菱形渐变格调，前者动感，后者更为精真金不怕火。

车身侧面相似进行了各异化打算，除了成例的同色车身外，还提供了撞色的悬浮式车顶，隆起的腰线、肩线增多了通顺感，尾部格调则与前脸斡旋，含蓄内敛又不乏簇新感。

第九代凯好意思瑞内饰呈现了全新打算说话，天然布局未见赫然变动，但视觉上更为狂妄。实体按钮的减少和高洁中控屏的加入，使得合座嗅觉更为当代。第九代凯好意思瑞的车机系统由广汽丰田和华为合营确立，配合上内置的8155芯片，不管系统的畅达性照旧推广性王人得回了极大栽植，还维执东谈主脸识别，声纹识别，同期在语音对话上，连气儿对话、方言识别、多辅导下达等功能王人可以维执，你还可以下载浩瀚已适配车机的第三方软件来得志文娱需求，此外10英寸HUD昂首深入、无线CarPlay、华为HiCar等功能也一应俱全。

能源系统的更恰是第九代凯好意思瑞最引东谈主注指标所在。燃油版块仅保留了2.0L能源，而双擎版在2.5L基础上增添了2.0L双擎版块。这一新能源系统，不仅尺寸更小，分量也更轻。关于新款2.0L双擎版，它搭载了丰田第五代智能电混能源系统，系统概括功率为145kW。行为丰田车系的一大卖点，新款车型在燃油经济性上进一步栽植，百公里油耗仅4.2L。

老司机辣评：也曾霸道的凯好意思瑞当今也学会低下头了，车机智能化与华为合营，中高配在智能化有所栽植，现如今上市不久终局初学车型也跌入15万以内，但莫得插电混动似乎就不太稳妥中国国情。

广汽本田-雅阁（包含燃油和插电混动）

指点价：17.98-25.88万元

优惠：4万把握（分期6万）

广汽本田雅阁行为合伙中级车的代表之一，外不雅汲取的是眷属式的打算说话，中网面积仍是较粗的镀铬饰条聚拢车标。雾灯区汲取的是熏黑形势打算，通顺感营造上有一定的跨越。前脸汲取大尺寸熏黑进气格栅、告成灯组等打算元素，隆起相沿气味，辅以溜背式车身线条，比拟优雅动感，整车造型相对更千里稳大气。

全新雅阁汲取经典的T形中控台打算。中控屏幕下方是聚拢一局势空调出风口，内饰以钻石格纹点缀，颇具脾气。标的盘为三辐式真皮打算，功能性及退换方面王人异常东谈主性化。车内还设有充电接口、多颜色环境灯光与12扬声器，而况配置了BOSE音响。座椅方面，则汲取真皮材料，合座乘坐闲逸柔滑。

雅阁共有燃油版和混动版可供选拔，其中燃油版车型搭载的是1.5T的发动机和CVT无级变速箱；混动版车型搭载的是2.0L的自吸发动机和一个前置单电机，匹配的是E-CVT无级变速箱。这款车最低油耗可达6.6L，经济性方面施展可以。雅阁的e:PHEV插混版可以享受上绿牌免购置税的战略，维执NEDC纯电续航106km，真确驾驶的结尾率在85%以上，就当前的环境温度来说，照旧可以的；而且受益于2.0L+单电机的组合步地，能源反映要比燃油版更积极，而且杂音归天更出色一些；真确测试亏电气象下的平均油耗是5.9L/100km，比燃油版要愈加经济。

老司机辣评：广汽本田雅阁从自己居品来说，换代后驾驶感栽植赫然，而且油耗也作念得相称可以，还提供有插电混动车型，可惜即是不维执快充，行李箱空间小了点，此外即是依旧是低配的配置太低，赶快凭证中国国情再改变改变。

东风日产-天籁

指点价：17.98-23.98万

优惠：4万或以上

在售的第七代日产天籁还是进行过一次中期改款，整车视觉后果照旧比拟年青的，前脸过程了重新打算，汲取全新的V-Motion打算说话，悉数格栅险些占据了前脸70%以上的面积，呈现出愈加通达大气的视觉后果。格栅还奥密融入肥大界的格栅打算，在两侧加入横幅式的镀铬遮挡条，呈现出肖似羽翼的后果。前大灯则是较为扁平的结构，造型肖似箭头。

车身侧面，日产天籁融入轿跑式的车身姿态，车顶有一定的弧度。同期这款车的腰线也和一般车型不同，并莫得汲取聚拢打算，而是选拔了上前歪斜的双腰线打算，呈现出整车上前俯冲的姿态，搭配轿跑车死后，更能突显车身动感。车尾配备上翘的小鸭尾，尾灯造型比拟节约，里面汲取更前锋的LED灯带和56颗寂然的LED灯源，下方还保留了双边共双出式的排气口，有一定的通顺气味。

在座舱里面，日产天籁也称得上与时俱进，车内配备12.3英寸的扁平式液晶中控大屏，里面搭载NISSAN Connect超智联2.0 Plus系统，维执语音交互、车载KTV、听书、商城等功能，高配车型上还具备AR实景导航功能，可以栽植出行中的便利性、文娱性。

天籁凭证车型的不同，提供代号为MR20的2.0L发动机，和代号为KR20的2.0T发动机，最大功率分离为156马力、243马力，最大扭矩分离为197牛·米、371牛·米，WLTC工况下的概括油耗则分离为6.41L/100km、7.12L/100km。

老司机辣评：日产天籁是四款车当中混得最差的，与行家帕萨特一样，神志和小弟太像。莫得混动车型可以选相对来也比拟被迫，此前降价也有少量的销量，但跟着帕萨特、凯好意思瑞、雅阁这些换代且有新能源车型降价之后体育游戏app平台，降价对它来说也不起作用了，而且在初学的2.0L车型配置略显简短，厚爱念念念念之后的路如何走吧！！