3月7日，广汽传祺智能高端车系“传祺向往”轰动发布，不仅在居品、设想、时期、做事四方面全系高阶，更全系配备高阶智能驾驶，首发车型，就是精英家庭中大型智能SUV——传祺向往S7。

发布会上，算作压轴武艺，传祺向往S7厚爱揭晓了其预售价钱，涵盖两大系列共五大车型版块，价钱区间为20.98万至24.98万元，享受国度补贴后低至19.48万至23.48万元，意味着仅需不到20万元，就能放浪领有传祺向往S7。预售期间，传祺向往S7还推出了五重超等预售权利，登录广汽传祺APP即可抢先预订，早订早享受。

设想高阶：中耿直气、一眼逼真

算作传祺向往车系高阶智能第一车，传祺向往S7的出身就源自向往。以故国大陆的四个过甚为灵感，采纳极东抚远、极南雨林、极西喀什、极北漠河的极致气候，赋予车身以朝阳红、雨林绿、皓月灰、曜晶黑神采，寓意探索与远处的好意思好愿景。

新车领受了广汽的全新设想语音“藏锋于润”，和会清翠曲面与敏锐棱线，展现出向往车系“中耿直气、一眼逼真“的高档审好意思。车身尺寸为4900/1950/1780mm，轴距2880mm，轴距2880mm，领有同级最高车身和200mm最大离地谬误。传祺向往S7还配备了2618mm专家最长天空线智能前灯带，搭载了由2248颗LED灯珠构成的AI心思大灯，可预设至少8种心思灯语，尽显一眼逼确实极端气质。

时期高阶：满血智驾、惊艳开局

发布会上，广汽传祺也推出向往车系专属时期平台i-GTEC 3.0，提供全范畴高阶智能体验，传祺向往S7即是其中代表。

智驾方面，传祺向往S7搭载了广汽自研的L2++无图端到端类东谈主智驾系统，集可变焦激光雷达、11个高清录像头、3个毫米波雷达及27组车规级全视角传感器于伶仃，构建了一个360°无死角的环境感知网罗。依托英伟达OrinX芯片提供的254Tops算力，传祺向往S7简略赶紧识别并应付环岛收支、窄路掉头、东谈主车混流等35类主场景及357项子场景，智驾实力足以并排行业第一梯队水平。值得强调的是，传祺向往S7平直配备高速及城区NDA智能驾驶功能，施济价值2.5万元城市NDA智驾功能终生使用权，无需OTA推送，着实结束了“开局即满血”。

能源方面，传祺向往S7天然是插混车型，却能提供插混+增程的“一车双模，一车三用“体验。平常可聘用纯电优先样式，电量不实时，或切换增程样式或调至智能样式，予以户更解放的能源聘用。

悠然越级：极致体验、比好意思豪车

传祺向往S7的出色剖释，收货于1143台测试车累计超1200万公里、不错绕地球300圈的的严苛测试。对此广汽集团(601238)居品本部S7居品总司理何珉走漏，“这是传祺有史以来测试车最多的一次”，而“这样就，为了一个贪图：在上市前，替用户把所有的问题齐发现，把所有可能会踩的坑先踩完。毫不让用户当小白鼠“。经由1143台车辆的全面严格测试，传祺向往S7也为用户带来了极致悠然的驾乘体验。

传祺向往S7领有79.6%超高得房率及1058mm二排最大空间，车内领受720°超大面积立体软包，单车用料高达23㎡的超柔水润皮，以及占比达44%的超柔NAPPA真皮等高端材质，带来比好意思百万豪车的悠然享受。十层超悠然结构座椅赈济透风、加热、推拿功能，靠背最大可调至137°，加上同级独到的17.3吋后排吸顶屏、日照金山可翻转升降音响、无感电吸门等竖立，共同营造出面等舱级的奢享体验。

自2022年3月运行建立于今，传祺向往S7秉持长期意见理念，历经了整整3年共1095个昼夜的悉心打磨，只为把捏并结束用户的需乞降痛点，勤劳顿念好车。这次已往锋之姿开启预售，不仅展现了中国品牌朝上浮松的宏大实力，更将引颈广汽传祺迈向一个簇新发展阶段。而凭借传祺向往S7领衔的向往车系向高端市集全面进犯，广汽传祺必将踏进国内汽车市集“第一梯队”。

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