当地本领4月22日好意思股盘后，特斯拉公布2025年第一季度财报清楚，其一季度营收193.35亿好意思元开yun体育网，同比着落9.2%，低于市集预期；净利润4.09亿好意思元，同比着落71%，相同低于市集预期。若扣除5.95亿好意思元的碳积分收入，实质将录得死亡。

汽车录用量着落是营收下滑主因，一季度共录用336681辆，同比着落13%，为2022年以来最差季度领会。

功绩不足预期背后，与特斯拉首席推论官马斯克在特朗普政府中的扮装带来“声誉冲击”联系。马斯克默示，5月会减少政府事务干与，将更多元气心灵放回特斯拉。

录用量下滑13%，创2022年以来新低

特斯拉人人一季度录用336681辆，同比着落13%，创2022年以来新低。欧洲市集受挫尤为严重（如德国销量下滑62%），中国批发量同比减少21.8%。

当作特朗普政府“政府齐全部”素雅东说念主，马斯克的政事行径散播元气心灵，并激发欧洲花消者箝制，胜仗冲击销量。其政事态度导致的品牌声誉受损，加重了市集信任危险。

CNBC的一项最新走访清楚，约半数好意思国东说念主对马斯克握负面见地，47%的受访者对特斯拉握负面见地。

马斯克在财报会上晓示，自本年5月起大幅减少政府事务干与，聚焦特斯拉运营。

关税策略将涉及特斯拉供应链

另外，特朗普关税策略的省略情趣，正打乱特斯拉的供应链。汽车零部件关税策略将自5月3日收效，让包括特斯拉在内的多家好意思国车企头疼，好意思国汽车行业的6大主要团体纷繁站出来致信特朗普政府反对这一关税策略。

马斯克默示，天然特斯拉是垂直整合经过较高的汽车公司，但公司仍有大批零部件和材料着手于好意思国之外的国度，因此目的裁减关税。

当今特斯拉汽车业务毛利率降至12.5%，若特朗普加征关税握续，将进一步压缩特斯拉利润空间，而依赖中国供应链的储能业务也将受更大冲击。

新京报贝壳财经记者 白昊天

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