新华社天津6月29日电 题：跨国车企深刻在华布局突显“中国先行”新趋势

新华社记者杨文

一汽丰田汽车销售有限公司28日细致在中国朔方先进制造业基地天津经济期间设备区开启业务。销售公司新居与一汽丰田总部的距离大幅缩小至10分钟车程。

这家销售公司2003年景立于北京，由中国第一汽车股份有限公司、丰田汽车公司、一汽丰田汽车有限公司合股配置。业界合计，销售公司这次迁至天津，主要为推动在华销售体系合理化，普及坐褥、研发、销售三端的协同效果。

连年来，为快速响应商场变化，实时调遣产物策略，跨国车企迁址的举措并不稀奇。这折射出他们对华商场派头变化——细密迫临中国供应链，加快土产货研发革命。

2022年，一汽奥迪营销板块从北京搬至杭州。那时一汽奥迪方面也默示，此举是配合总部落地杭州，通过将营销板块迁徙至新的总部地点地，大致更好整合股源，以稳妥商场变化和企业发展策略需求。

一汽丰田汽车销售有限公司主营一汽丰田天津、长春、成王人三地四个坐褥基地坐褥车型及原装入口威尔法、金冠等车型，累计为中国商场寄托近1200万辆新车。公司关连负责东说念主告诉记者：“往时，销售公司和总部不同城，一样本钱较高，当今坐褥和销售细密连结。”

一汽丰田汽车有限公司是现时唯独总部落户在天津的整车企业，具备很强的产业链带动能力。2025年1-5月，一汽丰田产量同比增长1.9%，占天津整车产量的56.2%；产值同比增长6.5%，占天津整车产值的65.1%。

四肢天津汽车产业的主要承载区，天津经开区捏续完善产业链布局，已造成一汽丰田、一汽-全球、长城汽车、祯祥费力等整车龙头企业为主，200余家各样零部件坐褥和关连工功课企业汇注发展的态势，汽车及高端装备产业规模卤莽2000亿元。

一汽丰田位于天津设备区的全新智能工场（2019年3月22日摄）。新华社记者 毛振华 摄

迁址历程也反应出跨国车企另一个心态：在产物研发和筹谋中更肃肃原土化革命，以跟上中国商场措施。

前不久召开的2025全球新动力汽车合营发展（上海）论坛上，不少跨国企业暴露，他们正阅历从“总部主导研发”转向“中国先行”模式的转型。

梅赛德斯-飞驰（中国）实施副总裁冷炎默示，中国汽车电动化和智能化诈欺走辞寰宇前方。在这么的大配景下，飞驰阁下加强在中国的电动化、智能化领域的插足。

中国电动汽车百东说念主会副理事长兼书记长张永伟说，饱读吹在华跨国企业深刻土产货研发、生态会通，推动“在中国、为寰宇”的策略转型。

“中国汽车产业已不仅是全球制造的要紧力量，更是翌日全球汽车合营口头重塑的要紧推动者。”他说。

一汽丰田汽车销售公司已初步终了“高下楼即高卑劣”的产业荟萃效应。天津经开区管委会关连负责东说念主也默示，他们正推动多家关联企业进行洽谈，捏续壮大区域汽车产业生态圈。

为稳妥中国汽车商场电动化与智能化转型，一汽丰田汽车销售有限公司关连负责东说念主默示欧洲杯体育，翌日将依托中国首席工程师轨制，以中国用户需求为导向，通过现地研发加快产物迭代与原土化程度，为销售一线提供有劲因循。