当天，极氪智能科技（以下简称“极氪科技”开yun体育网，NYSE：ZK）发布示寂2025年3月31日止第一季度未经审计财务功绩。看成极氪品牌与领克品牌并表后的首份季度财报，据好意思股财报数据浮现，第一季度极氪科技净吃亏大幅收窄，同比裁减超60%，在香港司帐准则下盈利5.1亿元，双品牌均达成历史同期最佳财务施展。

据财报闪现，极氪科技一季度总营收达220亿元。其中，整车销售收入191亿元，同比增长16.1%；一季度整车毛利率16.5%，同比上升3.4个百分点；空洞毛利率攀升至19.1%，创历史最高。

请托层面，极氪科技凭借各异化的家具竞争上风，领跑中国新动力汽车商场。一季度，极氪科技销量114,011台，稳居中国新势力高端豪华销量第一。尤其整合以来，极氪科技单月销量执续冲破4万台，界限化效应权贵。极氪品牌和领克品牌执续鞭策平台化时期分享，一季度研发干预29亿元，较同期研发干预飞腾，进一步进步时期竞争力。

家具矩阵执续丰富：极氪朝上、领克向宽，狡饰更多细分商场

极氪朝上、领克向宽。极氪科技双品牌各异化布局，狡饰15万-90万元价钱带的全场景家具商场，引颈专家汽车产业重组新趋势。

看成“专家豪华科技品牌”，极氪品牌深耕30万元以上豪华商场，家具矩阵执续丰富。科技猎装轿跑极氪007GT上市首月达成万台下线请托；四座超豪华旗舰极氪009后光典藏版凭借金徽标、金腰线、金轮毂、金羊绒等高奢打算，成为史上含金量最高的MPV，让中国汽车初次具备藏品价值，进一步夯实超豪华市局势位；专家超豪华SUV新旗舰极氪9X在上海车展首秀，首发搭载迢遥超等电混时期，可达周至系3秒级加快、全地形掌控，并交融了纯电、插混和增程时期上风，在性能、后果、体验三个层面带来颠覆性翻新，将于本年三季度上市发布。

领克品牌看成“专家新动力高端品牌”，主攻20万元及以上商场，微型车聚焦纯电，中大型车聚焦混动。基于SPA Evo架构打造的旗舰大六座SUV领克900，自4月28日上市以来，大定量已超3万+，请托量执续攀升。其中，领克900 2.0T Ultra版首搭英伟达Thor芯片已认真请托，城市/高速NOA智能赞助驾驶功能请托即可用，以智能安全与空间体验得回家庭用户醉心。

时期护城河深切：全栈自研 引颈智能化与中枢三电冲破

为反应《台州宣言》并深切落地，极氪科技有序鞭策整车架构、电子电气架构、三电、智能赞助驾驶、智舱等流毒平台时期的资源整合与分享，协力构建时期护城河。通过极氪品牌与领克品牌的时期协同，执续为祥瑞控股集团高端豪华新动力转型输出翻新症论断与价值增长极。

祥瑞智能赞助驾驶一盘棋，3月初推出了合伙的智能赞助驾驶经管决策“沉迢遥”，极氪品牌后续新品皆将搭载沉迢遥H7、H9决策。其中，首搭沉迢遥H9决策的极氪9X领有L3级智能赞助驾驶才智的时期架构，专家首发双Thor芯片和5激光雷达，算力达到1400 TOPS，现在行业最高，大要在国度战略允许的范围内，达成高速、城区和车位到车位的L3级驾驶才智。

智能座舱方面，极氪领克将在域法规器、电子架构层面进行分享，同期保留LYNK Flyme Auto与ZEEKR AI OS的个性化交互体验，高傲用户“千东说念主千面”需求。

三电及补能生态领域，自研自产的专家独特的神盾金砖电板，在本年进一步时期升级，赋能极氪领克双品牌发展。极氪科技首创性布局“三个800”全生态经管决策，已推出V4极充兆瓦桩，量产达成单枪峰值功率1.3兆瓦，专家第一，已在杭州干预运营，可高傲多台800V车型同期超快充。

专家化布局：双品牌协同，打造中国汽车“专家新柬帖”

示寂4月底，极氪科技已进入专家超60个国际主流商场，专家门店超1200家，狡饰亚洲、欧洲、大洋洲、拉丁好意思洲和非洲五大洲。现在，在专家已领有超190万用户，改日，极氪科技还将进一步加强渠说念下沉、补能生态体系成立，为家具请托开荒更大增漫空间。

值得一提的是，领克08 EM-P和极氪 7X两款车型已不息发运国外，5月16日，极氪7X将在欧洲认真开启请托。

极氪科技加快鞭策平台化时期分享，界限化上风初显奏效，盈利才智束缚进步。下半年开yun体育网，极氪品牌将有两款、领克品牌将有一款全新车型推向商场，助倾销量持重增长。瞻望改日，为反应《台州宣言》并深切落地，极氪科技将有序鞭策资源整合，协力打造中国高端豪华新动力汽车的“专家新柬帖”。